Bekendtgørelse om køretøjer i forsøg med modulvogntog § 14

Bekendtgørelse om køretøjer i forsøg med modulvogntog.

Bekendtgørelse nr. 1076 af 7. november 2008, som ændret ved bekendtgørelse nr. 757 af 28. juni 2012, bekendtgørelse nr. 848 af 1. juli 2014 og bekendtgørelse nr. 2048 af 11. december 2020

I medfør af § 69, stk. 2

, § 70 a , § 84, stk. 1 , § 85, stk. 1 , og § 118, stk. 12, i færdselsloven , jf. lovbekendtgørelse nr. 1324 af 21. november 2018, som ændret ved lov nr. 1559 af 18. december 2018, lov nr. 556 af 7. maj 2019 og lov nr. 139 af 25. februar 2020, fastsættes efter bemyndigelse i henhold til § 3, stk. 1, i bekendtgørelse nr. 1520 af 13. december 2019 om Færdselsstyrelsens opgaver, beføjelser og klageadgang :

§ 14

Tryk Enter for at åbne menuen til dette indhold.

MVT type 1

Lastbil, dolly og sættevogn skal være registreret til synsfri sammenkobling.

Stk 2. Dollyen skal være registreret med supplerende oplysning ”trækkraft for sættevogn”.

Stk 3. Summen af sættevognens faktiske totalvægt og dollyens egenvægt må ikke overstige den værdi for påhængs­vogns største totalvægt, der fremgår af bilens registreringsattest.

Stk 4. Den maksimale V-værdi, der fremgår af bilens registreringsattest, skal mindst være 36 kN, hvis bilen har luftaffjedret drivaksel, og 48 kN, hvis bilen har mekanisk affjedret drivaksel.

Stk 5. Sættevognens faktiske hovedbolttryk og samlede faktiske akseltryk må ikke overstige de værdier for tilladt skammelbelastning og sættevogns samlede største akseltryk, der er angivet i dollyens registreringsattest.

Stk 6. Registreringsattesterne eller kopi heraf skal medbringes og på given foranledning forevises for politiet.

Vil du læse videre?

Få 14 dages prøveabonnement på Jurabibliotek - Lovgivning.

Gratis prøveabonnement

Har du allerede købt adgang? Log ind her