Bekendtgørelse om vejafmærkning § 66
Bekendtgørelse om vejafmærkning.
Bekendtgørelse nr. 425 af 13. april 2023, som ændret ved bekendtgørelse nr. 1501 af 6. december 2023I medfør af § 87, stk. 3 , § 90, stk. 2 , § 95, stk. 1 og 3 , og § 118, stk. 13, i færdselsloven , jf. lovbekendtgørelse nr. 168 af 14. februar 2023 fastsættes efter bemyndigelse i henhold til § 5, stk. 1, nr. 3, i bekendtgørelse nr. 378 af 9. april 2023 om Vejdirektoratets opgaver og beføjelser :
Kapitel 6. Signalanlæg
Tryk Enter for at åbne menuen til dette indhold.§ 66
Der anvendes følgende lyssignaler:
![]() |
| X 11 Hovedsignal |
| Signalet har cirkelformede åbninger for rødt, gult og grønt lys. Signalfølgen er rødt, rødt og gult, grønt, gult, rødt, jf. dog § 65, stk. 3. |
| Hovedsignaler gælder for al trafik, der ikke særligt reguleres ved signalerne X 12-19. |
![]() |
| X 12 Pilsignal |
| Signalet kan have lysåbninger for rød, gul og grøn pil. Det anvendes i almindelighed i forbindelse med X 11 Hovedsignal, således at lysåbninger for samme farve normalt anbringes ved siden af hinanden. Pilsignalet gælder for trafikanter, der vil køre i den retning, pilen viser. Venstresvingende cyklister og førere af lille knallert, der i henhold til færdselslovens § 49, stk. 3, skal fortsætte gennem krydset til dets modsatte side, skal dog rette sig efter de signaler, der gælder for kørsel ligeud. |
![]() |
| X 13 Minusgrøntsignal |
| Signalet har cirkelformede åbninger for rødt og gult lys. Signalet anvendes som hjælpesignal i følgende situationer: |
| 1) ved venstresving med motorkøretøjer, hvor der kan forekomme modkørende trafik med eftergrønt. Signalfølgen er rødt, rødt og gult, slukket, gult. Signalet skifter til gult og rødt i takt med eller senere end signalerne for den modkørende trafik. |
| 2) hvor det er hensigtsmæssigt i forbindelse med ubetydelig trafik fra private indkørsler direkte i krydsområdet. Signalfølgen er rødt, slukket, gult. |
![]() |
| X 16 Cyklistsignal |
| Signalet er udformet som X 11 Hovedsignal eller X 12 Pilsignal, men er mindre end disse. |
| Over den røde lysåbning er anbragt en lille tavle svarende til E 21,1 Anbefalet rute for cyklister. Cyklistsignalet skal respekteres af cyklister. |
| Signalet gælder også for førere af lille knallert, hvis de anvender samme færdselsareal som cyklister. |
![]() |
| X 18 Fodgængersignal |
| Signalet har rød lysåbning, der viser en stående person, og grøn lysåbning, der viser en gående. Signalet kan være udformet med to røde lysåbninger, når to delfodgængerfelter i forlængelse af hinanden har forskellig signalvisning. Signalet kan være suppleret med cifre, der angiver tid til signalskift. Signalet kan være suppleret med fodgængertryk med kvitteringslys. |
| Kvitteringslyset angiver, at fodgængersignalerne ved det pågældende fodgængerfelt vil skifte til grønt uden yderligere påvirkning af trykknappen. |
| Hvor der er flere fodgængersignaler i færdselsretningen, gælder det nærmeste. |
![]() |
| X 19 Bus- og letbanesignal samt signal for nulemissionsbil |
| Signalet har hvidt lys i alle tre lysåbninger. Lys i øverste, øverste og midterste, midterste og nederste åbning har samme betydning som henholdsvis rødt, rødt og gult, gult og grønt lys, jf. § 65. Den hvide bjælke i nederste åbning kan vise skråt opad til højre eller skråt opad til venstre. Lys i nederste åbning har da samme betydning som grønt pilsignal henholdsvis til højre eller til venstre, jf. X 12 Pilsignal. X 19 gælder for busser i rutekørsel og for letbanekøretøjer samt for nulemissionsbiler. |
| Øverste lysåbning kan udelades, når signalerne opsættes sammen med X 11 Hovedsignal. Signalet kan være suppleret med cifre, der angiver tid til skift til grønt for rutebusser og for letbanekøretøjer samt for nulemissionsbiler. |
Vil du læse videre?
Få 14 dages prøveabonnement på Jurabibliotek - Lovgivning.
Gratis prøveabonnementHar du allerede købt adgang? Log ind her





